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費(fèi)斯托氣缸怎么維護(hù)?FESTO氣缸這些細(xì)節(jié)需注意

更新時間:2019-07-17      瀏覽次數(shù):1344

費(fèi)斯托氣缸怎么維護(hù)?FESTO氣缸這些細(xì)節(jié)需注意
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ESTO氣缸及其裝置的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)長期工作,作為企業(yè)如能制定FESTO氣缸維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,并嚴(yán)格執(zhí)行,可很大程度上避免其過早損壞或頻繁發(fā)生故障,大大提高FESTO氣缸裝置的使用壽命。那么FESTO氣缸的正確使用及維護(hù)保養(yǎng)主要應(yīng)注意哪些問題呢
FESTO氣缸的維護(hù)
缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷,以防FESTO氣缸動作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
緩沖閥處應(yīng)留出適當(dāng)?shù)木S護(hù)調(diào)整空間,磁性開關(guān)等應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整空間。
FESTO氣缸若長期放置不用,應(yīng)一個月動作一次,并涂油保護(hù)以防銹。
每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì),但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。FESTO氣缸維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。FESTO氣缸檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。檢查FESTO氣缸排出空氣的質(zhì)量時應(yīng)注意如下三方面:一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良,應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,可能是閥芯,閥套磨損所致。
關(guān)于安全對策FESTO氣缸作沖擊動作時,在驅(qū)動件和固定件之間,必須設(shè)計(jì)手足不會被夾住的位置。被驅(qū)動物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。由于壓力下降,氣缸夾不住物體時,起吊裝置的重物有可能跌落時,要有防重物落下、壓力下降的安全措施。如設(shè)計(jì)一定容量的氣罐以維持氣壓力在一定值之上。氣缸在規(guī)定位置不停止,危及人身及裝置安全處,可設(shè)置兩層限位開關(guān)、各種傳感器等措施。停電和緊急停止時,為防止由于氣缸動作引起人身及裝置損傷時,可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。停電和緊急停止后的復(fù)位,回路應(yīng)設(shè)計(jì)成用手動讓氣缸返回至各自規(guī)定的位置后,再進(jìn)行自動操作。讓氣缸返回至規(guī)定位置時,用減壓閥將壓力降下進(jìn)行操作為好。長時間停止供氣、不運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械要復(fù)位時,也要作同樣的考慮。
關(guān)于FESTO氣缸的安裝安裝固定式氣缸時,負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸的擺動和負(fù) 載的擺動在一個平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動作。有時,F(xiàn)ESTO氣缸還會出現(xiàn)沖擊動 作,可能造成人身和裝置的損傷。FESTO氣缸現(xiàn)場安裝時,要防止鉆孔的切屑末從FESTO氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時,要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。用固定式氣缸使連接臂作圓弧運(yùn)動時,可在臂上開長形孔,所開長形孔應(yīng)考慮到在導(dǎo)向套上受的橫向負(fù)載不要超過規(guī)定值。銷軸之類的回轉(zhuǎn)要涂上潤滑脂,以防止燒結(jié)。耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會導(dǎo)致氣缸動作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時,活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時,應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時,用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
關(guān)于FESTO氣缸的潤滑
給油潤滑F(xiàn)ESTO氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。
對空氣質(zhì)量的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套,安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場所,應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的費(fèi)斯托氣缸或防水氣缸。
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