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AVENTICS氣缸5218535110堅(jiān)持*,對(duì)德國(guó)AVENTICS氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求時(shí),氣缸系統(tǒng)必須安裝單項(xiàng)節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn),氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)首先將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)?shù)聡?guó)AVENTICS氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí),即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。
聯(lián)系電話:021-52562525
AVENTICS氣缸5218535110堅(jiān)持*,我司供應(yīng)的力士樂(lè)AVENTICS氣缸實(shí)惠到底堅(jiān)持*,快快來(lái)?yè)屬?gòu)!
為您分享德國(guó)AVENTICS氣缸維護(hù)方式:氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況,及時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑油脂。采用尾部單雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸,應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位,注意連接部位有無(wú)松動(dòng)。氣缸密封件有無(wú)損壞泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù),以防發(fā)生事故。德國(guó)AVENTICS氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理;根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;德國(guó)AVENTICS氣缸高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
AVENTICS隔膜式和活塞式氣缸, 系列 RDC - 5218535110
Ø 52,5 mm接口 G 1/8單作用式,不受壓縮回活塞桿 外螺紋
隔膜式和活塞式氣缸, 系列 RDC
A140.gif
實(shí)用原則 單作用式,不受壓縮回
活塞直徑 52.5 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
行程 40 mm
密封件材料 丙烯樹膠
壓縮空氣連接 G 1/8
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋
縮空氣連接 內(nèi)螺紋
低 / Z高環(huán)境溫度 -25 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -25 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m³
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
重量 See table
氣缸管子 鋼
活塞桿 不銹鋼
活塞 鋁材
前端蓋板 鋁材, 鍍鉻
后蓋 鋁材, 鍍鉻
密封 丙烯樹膠
用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許 的Z高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
只可使用經(jīng)過(guò) AVENTICS 公司許可的油。詳細(xì)信息請(qǐng)參見文檔“技術(shù)信息”(MediaCentre 中獲取)。
AVENTICS氣缸5218535110堅(jiān)持*
德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術(shù)結(jié)合,大量使用傳感器,氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國(guó)內(nèi)已普遍使用,開關(guān)體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸速度達(dá)2m/s、行程300mm時(shí),系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號(hào),當(dāng)信號(hào)滿足條件時(shí),不必通過(guò)外部控制器,即可自行完成動(dòng)作,達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,使大件直接下送,小件分流。
德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,并且強(qiáng)調(diào)了安全性。Rexroth氣動(dòng)元件 R416003792 5351823540 0820060652 R424E15948
Rexroth安全閥 R416003797 5351823550 0820060178 R424E15950
Rexroth調(diào)壓閥 R416003801 5351823560 R422102003 R424E15951
Rexroth接線盒 R416003804 5351823580 R422102015 R424E15952
Rexroth分氣塊 R416003827 5351823600 R422102014 R424E15953
Rexroth壓力調(diào)節(jié)閥 R416003829 5351823610 R422102007 R424E15954
Rexroth二位五通換向閥 R416003832 5351823620 R422102018 R424E15955
Rexroth壓力開關(guān) R416003833 5351823630 R422102006 R424E15956
Rexroth二位三通截止閥 R416003835 5351823650 R422102019 R424E15957
Rexroth二位二通截止閉 R416003836 5351823660 R422102017 R424E15959
Rexroth二路三通手動(dòng)滑閥 R416003837 5351823670 R422102020 R424E15960
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