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產(chǎn)品展示/ Product display
PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原裝保證,Parker派克液壓泵的工作原理:運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
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PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原裝保證
美國派克柱塞泵PV140R1K1T1NUPE價格好不好發(fā)言權由您決定,我能給您保證的是供給您的每件貨都是原裝*,品質可靠,讓您買的放心,用的舒心.
PARKER柱塞泵優(yōu)點特性:
• 緊湊且服務友好的設計,具有靈活的安裝接口
• 安靜的工作
• 高效率
• 降低功耗和減少發(fā)熱
• 具有“無泄漏”調節(jié)的簡單液壓控制
• 全功率通軸驅動能力
• 軸速度至3000rpm
• 工作壓力高達350巴高自吸速度能力
• FEM優(yōu)化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
• 模塊化補償器具有快速響應
• 通軸驅動扭矩100 %名義扭力
PARKER柱塞泵規(guī)格參數(shù):
閥體材料: 鑄鐵
箱式排水選擇: 是
電荷泵的選擇: 否
電路類型 :常開
配置: 單/串聯(lián)/多重
控制方法: 壓力| 遠程壓力| 負載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力
能量回收能力: 否
過濾選擇: 否
流體類型: 標準液壓油
大排量(CM3/REV) :360
大排量(IN3/REV) :22
大流量 (GPM) :166
大流量 (LPM): 630
大流體溫度(C) :115
流體溫度(F) :239
小流體溫度(C) :-40
小流體溫度(F): -40
大噪音級別(DBA) :96
大操作壓力(BAR): 420
大操作壓力(PSI): 6000
大速度(RPM): 3000
大粘度(SUS) :3880
小粘度(SUS) :80
大重量(公斤): 186
大重量(磅): 410
介質: 液壓/液體
裝配選擇: SAE | ISO |BSPP
端口連接 :SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 :法蘭 | 直螺紋
端口位置: 側端口
泵的技術 :柱塞
泵的類型 :變量/固定
循環(huán): 順時針/逆時針/雙向旋轉
傳感器類型: 壓力| 排量
軸類型 :SAE | ISO |BSPP
貫通式驅動能力 :是 PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原裝保證
PARKER派克柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
派克柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科;以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點。
對派克柱塞泵了解的朋友相比對于內(nèi)盤根這個稱呼不會陌生,內(nèi)盤根在派克柱塞泵中起到了一個密封柱塞大頭的作用。由于結構問題,當派克柱塞泵內(nèi)盤根出現(xiàn)問題的時候,我們看不見,只能靠判斷或者是拆卸派克柱塞泵才能發(fā)現(xiàn)。所以,為了減免損失,我們該如何對派克柱塞泵的內(nèi)盤根進行改進呢?
就以目前來說,油田注水方面中使用的增注泵多為3ZY—8/37型增注泵,該型號泵有內(nèi)外兩套柱塞密封裝置,其中內(nèi) 盤根主要起密封柱塞大頭部分,每當內(nèi)盤根刺壞時,會直接影響泵的效率。而致使內(nèi)盤根損壞的諸多原因中,以彈 簧斷導致內(nèi)盤根損壞為常見的故障,這種情況出現(xiàn)后不但使內(nèi)盤根損壞,斷裂的彈簧碎渣還會將柱塞劃傷,從而 使一套內(nèi)盤根裝置、柱塞均無法使用,造成巨大材料浪費。
由于看不到內(nèi)盤根運行,造成內(nèi)盤根刺壞的原因很難分析。我們經(jīng)過多次反復觀察發(fā)現(xiàn),影響彈簧斷的主要原因是 彈簧圈直徑較小,函體定位套壁較薄,兩者的接觸面就在定位套的邊緣,在設備運行中,由于高壓水的作用,產(chǎn)生 振動,隨著顫動產(chǎn)生位移,彈簧變形,一部分卡到了定位套內(nèi)圓里,造成彈簧在運行時被卡斷,直至粉碎,碎渣劃 碎內(nèi)盤根,劃傷了柱塞,從而降低了泵效。
要想解決這個難題,的方法是將定位套加厚并對彈簧內(nèi)圓直徑加大,才能減少彈簧位移后卡進定位套的幾率,但是制造成本會增加許多,為盡快而且盡可能利用現(xiàn)有材料進行解決,澳托士經(jīng)過反復研究,對內(nèi)盤根彈簧的安裝 進行了改進,通過實際應用,取得了很好的效果。主要改進如下:
首先,設計加工一個厚度較薄的彈簧座,再對原來的安裝方法進行改進。以前安裝內(nèi)盤根的順序是:在內(nèi)盤根盒內(nèi) 裝導向環(huán)-裝入盤根-裝彈簧座-彈簧-函體,這樣,是彈簧直接頂在函體上的定位套端面,在設備運轉時,因振動彈 簧會卡進定位套內(nèi),蹩勁使彈簧斷裂,從而將柱塞劃傷報廢。
現(xiàn)在將安裝順序改進后為:導向環(huán)-內(nèi)盤根-彈簧座-彈簧-彈簧座-函體。在彈簧兩面分別安裝一個彈簧座,使彈簧與 定位套的點與面的接觸改為彈簧座與定位套的平面與平面接觸,就不會因為振動使彈簧卡進定位套而損壞了。
學會如何對派克柱塞泵內(nèi)盤根的改進,也是能有效延長派克柱塞泵的使用壽命及其工作效率的一種途徑。派克柱塞泵的使用壽命與我們公司的發(fā)展前景是一樣的,在每一個地方都做到,公司才能在液壓機械 這條路上越走越遠。
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